Łożyska kulkowe skośne są powszechnym rodzajem łożysk, które mogą wytrzymać zarówno obciążenia promieniowe, jak i osiowe, a także czyste obciążenia osiowe. Ich nośność osiowa jest określona przez kąt zwilżania i wzrasta wraz ze wzrostem kąta zwilżania. Są szeroko stosowane ze względu na swoje zalety, takie jak duża prędkość, wysoka dokładność i niski poziom hałasu. Poniżej pozwolę sobie przedstawić charakterystykę i zastosowania łożysk kulkowych skośnych!
Charakterystyka łożysk kulkowych skośnych
Łożyska kulkowe skośne są szeroko stosowanymi łożyskami, które mają doskonałą zdolność do wytrzymywania obciążeń osiowych i są bardziej odpowiednie do pracy z dużą prędkością. Nośność osiowa łożysk kulkowych skośnych jest związana z kątem działania. Im większy kąt zwilżania, tym większe obciążenie osiowe, które można przenosić, a wielkość kąta zwilżania jest kontrolowana przez luz promieniowy łożyska. Poniżej omówimy głównie cechy konstrukcyjne łożysk kulkowych skośnych:
1. Unikalna struktura
Kształt łożyska kulkowego skośnego jest podobny do kształtu łożyska kulkowego poprzecznego. Jeden pierścień ma tylko jedno żebro, a druga strona to nachylenie. W przeciwieństwie do łożysk kulkowych zwykłych, jest więcej koszyków i zmontowanych stalowych kulek.
2. Doskonałe komponenty
Koszyki stosowane w łożyskach kulkowych skośnych obejmują koszyki żelazne, koszyki miedziane, koszyki ze stopu aluminium i koszyki z tworzywa sztucznego pod względem materiału. Elementy ustalające są albo pełne, albo mają wytłoczony kształt i nie wymagają nitowania.
3. Wysoka prędkość
Wyższa prędkość obrotowa łożysk kulkowych skośnych odnosi się do wartości granicznej, która nie generuje ciepła tarcia, które powoduje oparzenia i może obracać się w sposób ciągły, czyli jest wyższa niż w przypadku innych typów łożysk tego samego rozmiaru.
4. Obciążenie dwukierunkowe
Oprócz tego, że jest w stanie wytrzymać obciążenia promieniowe, może również wytrzymać duże jednokierunkowe obciążenia osiowe, a jego nośność osiowa jest określona przez kąt zwilżania i rośnie wraz ze wzrostem kąta zwilżania.
5. Sparowane użycie
Ogólnie łożyska kulkowe skośne są używane parami, ponieważ mogą sprawić, że pierścienie zewnętrzne pary łożysk będą skierowane do siebie, to znaczy szeroka powierzchnia czołowa jest przeciwna do szerokiej powierzchni czołowej, a wąska powierzchnia czołowa jest przeciwna do wąska powierzchnia czołowa. Pozwala to uniknąć dodatkowych sił osiowych i ograniczyć wał lub obudowę do zakresu luzu osiowego w obu kierunkach.
6. Doskonała dokładność
Podczas pracy łożyska kulkowe skośne mogą wyeliminować luz wewnętrzny spowodowany obciążeniem osiowym po instalacji, co również stosunkowo poprawia dokładność obrotową łożysk kulkowych skośnych.
7. Wysoka nośność
Gdy łożyska kulkowe skośne są używane parami, mogą wytrzymać dwukierunkowe obciążenia osiowe i zwiększyć nośność jednostronnych obciążeń osiowych.
8. Dobra sztywność
Ze względu na istnienie luzu w łożyskach kulkowych skośnych, pierścienie wewnętrzny i zewnętrzny muszą poruszać się względem siebie pod obciążeniem, co zmniejsza sztywność łożyska. Aby zredukować wibracje, często stosuje się napięcie wstępne w celu wyeliminowania pierwotnego luzu podczas montażu łożysk kulkowych skośnych, które mogą osiągnąć większą sztywność i zachować pierwotną charakterystykę dokładności przez długi czas.
Zastosowanie łożysk kulkowych skośnych
Jeśli chodzi o zastosowanie, nie ograniczamy się do ogólnych wymagań dotyczących łożysk kulkowych skośnych. Wraz z rozwojem łożysk kulkowych skośnych szczególny i spersonalizowany rozwój łożysk kulkowych skośnych będzie coraz bardziej widoczny, a zakres zastosowań łożysk kulkowych skośnych będzie szerszy. Typowe łożyska kulkowe skośne obejmują jednorzędowe łożyska kulkowe skośne i dwurzędowe łożyska kulkowe skośne. Przyjrzyjmy się poniżej zakresowi ich zastosowania.
1. Łożysko kulkowe skośne jednorzędowe
Łożyska kulkowe skośne jednorzędowe mogą przenosić obciążenia osiowe tylko w jednym kierunku, co powoduje powstawanie dodatkowych sił osiowych pod wpływem obciążeń promieniowych. I może ograniczać przemieszczenie osiowe wału lub płaszcza tylko w jednym kierunku. Stosowany głównie we wrzecionach obrabiarek, silnikach wysokiej częstotliwości, turbinach gazowych, separatorach odśrodkowych, małych przednich kołach samochodów, wałkach mechanizmu różnicowego, pompach wspomagających, platformach wiertniczych, maszynach spożywczych, głowicach indeksujących, spawarkach naprawczych, wieżach chłodniczych o niskim poziomie hałasu, sprzęcie elektromechanicznym , sprzęt do powlekania, gniazda obrabiarek i spawarki łukowe.
2. Dwurzędowe łożysko kulkowe skośne
W przypadku montażu parami pierścienie zewnętrzne pary łożysk powinny być skierowane do siebie, to znaczy szeroki koniec skierowany jest w stronę szerokiej powierzchni czołowej, a wąski koniec w stronę wąskiej powierzchni czołowej. Pozwala to uniknąć dodatkowych sił osiowych i ograniczyć wał lub obudowę do zakresu luzu osiowego w obu kierunkach. Stosowany głównie w pompach olejowych, dmuchawach Rootsa, sprężarkach powietrza, różnych przekładniach, pompach wtryskowych, maszynach drukarskich, reduktorach planetarnych, urządzeniach ekstrakcyjnych, reduktorach cykloidalnych, maszynach do pakowania żywności, spawarkach elektrycznych, lutownicach elektrycznych, kwadratowych pudełkach, grawitacyjnych pistoletach natryskowych, maszyny do ściągania izolacji, półosie, sprzęt do kontroli i analizy oraz maszyny do chemii precyzyjnej.